ブースト計を付けてみて

仮置きだったけど、見やすい位置を決めて固定してみました。

昼間も文字盤がLED発行するので、青色だけど以外と視認性は良い。

アクセルワークに俊敏に反応します。

スーパーチャージャーは、ターボみたいに、ある領域からｷﾀ――（ﾟ∀ﾟ）――!!って分かる感じじゃなくて、最初から、じわじわじわじわ来る感じなので、今までスーチャー働いてるの？って思ってた。

ブーストメーター付けてみてスーパーチャージャーが確実に働いてるのが理解できるようになった。

夜は夜でオレンジ、グリーン、ブルーとメーター照明で運転席が華やかになった。

ブースト計を追加しただけで、やる気にさせてくれます。

まだテスト走行中で、ブースト圧のデータを採取中(´・ω・｀)

アイドリング　－40～－50kPa
フルブースト　80kPa
フルブーストからアクセルoff　－80kPa