ヤフオクを徘徊してたらR2純正オプション絶版のアームレストコンソールが出品されてるのを発見。 状態も良く、良心的な即決価格設定で、出品地域が同じ宮城県で引き取りも可だったのでマークしてた。 お安く落札できるかなって思ってたら、入札間際に高値更…

今日の午後に板金屋さんから突然の連絡があり、作業が完了して今洗車中なので、夕方に引き取りに来てもらえるとありがたいとの事。 予定では明日作業完了予定だったが、1日早く仕上がった。 夕方にR2を引き取りに板金屋さんへ。 予想以上に綺麗に仕上がって…

昨日突然板金屋さんから連絡があり、代車が確保できたのでクリスマスの今日入庫できますかと連絡があった。 作業予定は12/25～12/28の予定だそうで、全く問題ないので、今日の午前中にR2を預けてきた。 当初は右フェンダー「板金」の予定だったが、中古の程…

クリスマス連休ともなると混むので、天気も良い平日のうちに撮影に。 超広角20mm、28～70mm、90mm、100～300mmの各レンズで狙ってみた。 やっぱりR2を人物としてとらえて撮影するとしっくりくる。 ポートレート写真と言えば被写体との距離感と立体感が描写で…

ステーとホースをホムセンで買って来たのでR2にとりつけます。 ホースはカインズでスーパートヨロンホース内径12mmを3m。 ステーは10cm×10cm×暑さ3mmのL字アルミステー。 オイルキャッチタンクは冷える場所に設置するのが良いので、なるべくエンジンやエキマ…

バラしたオイルキャッチタンクを組み上げます。 継手は商品説明には9φと15φって書いてあったけど、届いたら3種類入ってた。 ノギスが無いのでメジャー目測だけど左から10φ、12φ、15φだと思う。 R2のブローバイホースは内径12mmホースなので、異径ホースニッ…

セパレーターカップの中にステンレスたわしでも切って入れようかと思ったけど、まずはノーマル状態でどれくらいキャッチできるか様子をみてみます。 で、本体分解の時に気がついたんだけれど、ブローバイオイル排出時に本体を回して外す時にステー下側が本体…

レビューにも書いてあったバリ取り作業。 この黒いセパレーターの裏面の穴にバリが残っているので、小さなマイナスドライバーでガリガリ削ってバリを落としました。 他の部分にはバリなどは無い事を確認。 ちょっぴりアルミ粉が付着してるのが分かりますが、…

Amazonのダンボールを開けてみたら、いかにも怪しそうな真っ黒い箱が入っていた。 開けてみると、ちゃんとオイルキャッチタンクが入っていて安心した。 レビューでは付属ホースがものすごく灯油臭いとか書いてあったけど、普通のゴムホースの臭い。 さっそく…

注文してたアシストグリップが届いたので昨日引き取ってきた。 J2047KG020がリア2個セット（フック付き1個含む）。 J2047KG030が3個セット（フック付き1個含む）。 J2047KG031が単品（フック無し）。 運転席は要らないので後席用の2個セットを注文してた。 3…

オイルキャッチタンクをR2に取り付けるべく汎用オイルキャッチタンク選び。 ビートの頃に使ってたGear’sの500mlのオイルキャッチタンクってもう無いのかな。 アップガレージで安く買えて良かったんだけど。 使ってみた結果、Gear’sは 排出ドレンが底部にあり…

取り付け前に定番のひと工夫を。 まず、クアトロさんはホルダー底にクッション材が無いのでガタツクことが予想されるので、余ってた2mm厚のゴムシートを円形にカット。 直径は現物合わせの7cmとした。 結露水滴が気になるなら珪藻土コースターとかがいいです…

星光産業のFATEさんはビート時代から使ってるので耐久力抜群でまだまだ使えるのだがちょっとお疲れちゃんになってしまったドリンクホルダーを新調。 オートバックスで見つけた4点ホールド式ドリンクホルダー。 ナポレックス Fizz-1048 色はカーボンメタル。 …

お昼前から冬タイヤへ交換作業開始。 まずリアから交換。 ジャッキアップして夏タイヤと冬タイヤの状態を確認してさくさく交換。 ちょいバックしてフロントの交換。 フロント運転席側のタイヤを外してホイールハウス内を点検したら、クリップが2個無くなって…

フォグランプの運転席から見た明るさの比較。 交換前 純正小糸製ハロゲンバルブ HB4型 12V51W 色温度不明 ｌｍ不明 交換後 fcl. 2018年モデル ledライト ホワイ ファンレスタイプ HB4型 12V18W 6,000K相当 2200lm 撮影データ：マニュアル撮影、28mm、絞りｆ2…

せっかくフロントバンパー外しましたから、ついでにLEDフォブバルブに交換です。 HB4ハロゲンバルブを回して外します。 LEDフォブバルブをハメて回してロックします。 LEDチップが左右横方向に向いている事を確認。 調整も必要なくポン付けでした。 ソケット…

HIDバルブ交換の時にフロントバンパーを外して気が付いた。 フロントバンパー下のクリップを留める部分がちぎれてた。 ちぎれた部分が脱落してなくならないように外して保管してた。 R2がスバルDラー整備から帰ってきたので早速補修。 今日は昨日とちがって…

2018年モデル HB4 LEDヘッドライト/フォグランプ 車検対応 ファンレスモデル【安心1年保証】 13,400円→20％OFF 10,720円（税込) Amazonで販売中。 11/19～11/26までキャンペーン中だったので思い切って冒険してみた。 物は届いていたが肝心のR2がスバルDラー…

R2の13年10kmの定期タイミングベルト交換とその付帯整備。 タイミングベルト交換。 アイドラープーリー交換。 テンショナー交換。 ウォーターポンプ交換。 ウォーターポンプ直結ウォーターパイプ&ホース交換。 サーモスタット交換。 スーパーチャージャーア…

予約してたR2の10万km整備入庫日だったのでスバルDラーに預けて来た。 当初11/26から11/27に整備完了の予定と言っていたのに11/29までに終わりますとの事。 不正検査リコール対応で日程伸びた。 リコール対応で通常整備のお客さんに迷惑はかからないと言って…

純正HIDバルブからフィリップス製XENON WX D2Sに交換しました。 運転席から見た明るさの比較。 交換前 純正フィリップス製ＨＩＤバーナー D2S型 85V35W 5,000K ｌｍ不明 （13年10万km使用、ヘッドライトを磨いて車検光量ギリギリで通過） 交換後 フィリップ…

ジェームス ザ バーゲンで買って来たHIDバルブへの交換作業。 PHILIPS XENON WX D2S 85V35W 6000K 2500lm 9,979円が4,838円だった。 バンパークリップを外して、フォグランプのコネクターを外して、バンパーを外す。 まずは運転席側から交換。 ヘッドライト…

男がバニティーミラーなんかほとんど使わないので気が付かなかったが、サンバイザーを下げるとカバーが付いた鏡が付いており、ミラーカバーを開けるとバニティーミラー用照明が点灯する。 運転席、助手席共に装備されている。 ランプサイズは30mm球サイズよ…

今までとりあえずGPSレーダー探知機はサンバイザーに付属のクリップで挟み込んで使っていた。 電源はシガーソケットから。 電源コードが余るので束ねてサンバイザーに挟んで隠していた。 当たり前だが、まずサンバイザーが使えない。 サンバイザーを降ろすと…

板金塗装屋さんから見積りが届いたので、詳細を打ち合わせに板金塗装屋さんへ。 ビート時代にDラー工場長を通じて紹介してもらった板金塗装屋さん。 普通は個人の一見さんはお断りなのだが、長いお付き合いという事もあり、なんと2万円も割引になってた見積…

実はR2のボディーは凹んでいる個所がある。 右フロントジャッキアップポイント前の右フロントフェンダー下部。 泥除けがフィットしてませんよね。 凹みを隠すため、泥除けを付けて凌いでました。 泥除けとボディーにかなり隙間があいてフィットしません。 原…

R2純正アルミホイール＋ネオバ様から R1純正アルミホイール＋ポテンザさんに夏タイヤを変更。 サイズは165/55R15。 ホイールデザインが変わって雰囲気が変わったので、ビフォー、アフター。 このホイールデザイン、どことなくアルファロメオのホイールデザイ…

今R2のタイヤはネオバ様。 街乗りだけだろうがネオバ様。 ちょっともったいない。 R2の標準タイヤにするにはちょっとコストがお高いのが難点。 去年ヤフオクでR1のスバル純正アルミホイールを格安で落とした。 今履いてるR2純正アルミホイールのネオバ様は、…

R2のお手入れしてる暇が全然なかった。 母が亡くなって引き継いでからコーティングとかワックスとか全然できなかった。 フクピカで拭くことすらできなかった。 汚れがひどくなったら洗車機にかけるのが精一杯。 さすがに塗装が痛むので、これはまずい。 日が…

R2のスーパーチャージャーオイル交換のためのオイルを調達。 トヨタ純正スーパーチャージャーオイル500ml、08885-09007。 3,000円ぐらいだったかと。 受付のお姉ちゃんに注文すると今年4月で廃盤になったとか(´；ω；｀) 新しい品番が08885-80108。 調べても…