コペン冬タイヤへ交換

週間天気予報でついに雪マークが出たのでコペンさんを冬タイヤへ交換です。

R2くんにはちょっとどいてもらって作業スペースを確保。

スタッドレスをひっぱりだしてアルコールウェットティッシュでホイールを清掃。

フロント側からジャッキアップしてスタンドかけました。

さくっとフロントタイヤを交換後、ちょっと確認したい箇所があり下にもぐる。

ミッションリンクシールからのオイル滲みの確認。

濡れ濡れだったオイル滲みが止ってますな。

今年の4/8、132,000km時にミッションオイルにPITWORK NC81を添加して様子をみてたのですが、さすがPITWORK NC81。

オイルシールの劣化は確実なので延命措置ですね。

次にクラッチ交換なりエンジン降ろす機会にオイルシール要交換です。

ついでにシフトロットのゴムシールにクレラバープロテクタントをスプレー。

リアもさくっとタイヤ交換。

なんていうの？リアスプリングシートっていうの？

スプリングの上下部分を受けてるゴムに気休めでクレラバープロテクタントを念入りにスプレーしときました。

夏タイヤはカインズタイヤレザーワックスをスプレーしてから保管。

ここまででもうヘトヘト。

  

スタッドレスタイヤはYOKOHAMA iceGUARD5PLUS 155/65R14。

最後に近場のガススタで空気圧チェック。

ロードインデックス75なのでフロント2.2kPa、リア2.1kPaとしました。